Организация морских перевозок в Санкт-Петербурге

Таможенный брокер Санкт-Петербурга ООО «ВЭД-сервис» является лидером по оказанию услуг организации морских перевозок. Обратившись к нам, вы в кратчайшие сроки и безопасно перевезете свой груз морским транспортом.

Организация перевозок грузов морем как вид транспортных перевозок стала известна человечеству много столетий назад, ведь наибольшую часть Земного шара покрывают именно моря и океаны.

Популярность и востребованность организации морских перевозок в наши дни объяснима высокой безопасностью и финансовой выгодной такого способа транспортировки.

Современные суда могут одновременно перевозить большое количество разноплановых грузов, их грузоподъемность велика благодаря тому, что профессиональные судостроители совершенствуют грузовые корабли из года в год, делая их во много раз надёжнее.

Процесс организации морской перевозки

1. Этап подготовки судна. Этап погрузки начинается в порту с обязательной подготовки трюма и самого судна администрацией корабля. Затем готовность судна к отправке проверяется представителем порта и независимым экспертом со стороны заказчика-корабль должен быть в мореходном состоянии, а грузовые помещения подготовлены к приему груза. Одновременно с подготовкой трюмов выполняют подготовку лебедок, люков и стрел.
2. Этап погрузки. Этап погрузки наступает после полной готовности судна и начинается с вагонной операции. Груз доставляется на борт с помощью погрузчика или крана, оснащенного вилочным захватом или многостроповой подвеской. Перевозимый товар при помощи погрузчика размещается в вентилируемом подпалубном пространстве вдали от всех источников тепла. Ядовитые грузы укладывают отдельно от продовольственных, а горючие - вдали от окисляющихся. Все товары заблаговременно рассортировываются с помощью погрузчиков на зоны, для избегания воздействия их друг на друга.
3. Подготовка экипажа. Нужно не забывать, что любым судном управляют люди, и для обеспечения безопасности морской перевозки экипаж должен быть высококвалифицированным. Экипаж кораблей дальнего плавания обычно состоит из 30-35 человек, 5 из которых - члены командного состава, ещё 5 – инженеры, остальные - навигатор, моторист, радист, кок, корабельный врач, рядовой состав моряков. Каждый член экипажа имеет паспорт моряка, который подтверждает его состояние здоровья и квалификацию.

Документы, необходимые для осуществления морских перевозок

Для осуществления морской перевозки необходимо подготовить требуемый минимум документов, среди них:

Чартер

Это договор, составляющийся как на определенный срок, так и на один рейс, который заключается между судовладельцем и грузоотправителем оморской перевозке груза.

Коносамент

Это подтверждение о принятии груза судовладельцем.

Таймшит

Документ, фиксирующий временной промежуток для проведения погрузочно-разгрузочных работ в порту.

Штурманская расписка

В данном документе указывается состояние груза на момент погрузки или разгрузки, подписывается судовладельцем.

Фрахт и фрахтовый счет

Документы, в которых отображается плата за соблюдение всех норм и правил при транспортировке.

Грузовой манифест

Отображение основной коммерческой информации о грузе.

Если груз во время транспортировки был испорчен, то составляется коммерческий акт, на основании которого судовладельцу предъявляются материальные претензии. Если груз был успешно доставлен, то судовладельцу выдается гарантийное письмо.

Таким образом, перевозки морским транспортом - действительно оптимальное направление в транспортировке товаров, особенно габаритных грузов. Совершенствование конструкций судна, повышение эффективности погрузочно-разгрузочного процесса, надёжность и высокая степень сохранности делают морские перевозки незаменимыми в современном мире.