Автомобильные международные перевозки

Компания «ВЭД-сервис» выполняет международные перевозки грузов любой массы, габаритов и назначения. Мы занимаемся как импортом товаров, так и их экспортом, оказывая нашим клиентам всестороннюю поддержку в части оформления таможенной документации. Отличительной особенностью нашей компании является то, что мы предоставляем комплексные услуги. Вместо того, чтобы обращаться по отдельности в транспортную компанию и к таможенному брокеру, вы можете найти всех специалистов в нашем лице.

Как правило, международные перевозки пользуются наибольшим спросом при доставке товаров из европейских стран. Близость Европы, развитая сеть автомобильных дорог и высокая скорость перевозки делают данный вид доставки очень популярным среди российских и зарубежных компаний. К этому можно добавить практически полную универсальность автотранспорта, который может перевезти любые виды грузов, включая опасные, тяжеловесные и негабаритные. Для этого может потребоваться специальное оснащение и выбор особого маршрута, но в конечном итоге, такая доставка окажется выгодной в силу своей оптимальной цены и гарантий сохранности груза.

Если речь идет о перевозках на дальние расстояния, то и здесь без автомобильного транспорта не обойтись. Перевезти груз из Китая на одном только автомобиле будет дорого, а из Америки – и вовсе невозможно из-за отсутствия дороги по суше. Вот почему в этих случаях на помощь приходят морские суда или железные дороги, но начальные и конечные этапы маршрута все равно включают в себя транспортировку на автомобиле. Международные автомобильные перевозки являются частью комплексной доставки при перевозке груза от отправителя в порт и из порта назначения до склада получателя.

Заказывая перевозки в компании «ВЭД-сервис», вы получите высокий уровень сервиса и гарантию правильного оформления сопроводительной документации. Многие компании забывают о важности последнего пункта и теряют из-за этого много времени и денег. Наши специалисты в совершенстве знают законодательство в области международной торговли и предлагают вам услуги по быстрому и полностью легальному таможенному оформлению товаров. Что касается вопросов доставки грузов, то здесь мы подбираем для каждого клиента оптимальный маршрут, учитывающий требования по сохранности товара и времени его перевозки.

Для быстрой и надежной доставки грузов мы сотрудничаем с ведущими транспортными компаниями мира. Помимо доставки, вы можете воспользоваться дополнительными услугами нашей компании: заказать страхование груза, его взвешивание и упаковку, экспедирование при таможенном контроле и т.д. В любой момент вы сможете получить подробную информацию о местонахождении груза.

Автомобильный транспорт постоянно развивается на международных рынках услуг по грузообороту, а также в сфере пассажирских перевозок. Таким образом, в Европе и Азии, а также в России около половины всех внешнеторговых операций осуществляется автомобильным транспортом.

При этом организация пассажирских и грузовых перевозок в системе межгосударственного сообщения имеет следующие особенности:

• в порядке получения разрешений, как на товары, так и на транспорт для пересечения границы. Что влечет за собой необходимость растаможки товаров? И еще, что у каждого пассажира есть полный пакет документов, который требуется стране при пересечении границы;

• гарантировать гарантированную безопасность товаров на территориях иностранных государств;

• предоставить юридические гарантии компенсации любых убытков. В случае нанесения ущерба как пассажирам, так и владельцам грузов на территории иностранных государств.

Сборные и комплектные автомобильные перевозки грузов

При транспортировке грузов автомобильным транспортом кузов может держать заказ только от одного покупателя или нескольких. В первом случае речь идет о полных грузовых перевозках (FTL), а во втором - сборных (LTL).

Главное преимущество FTL - его эффективность. Здесь машина в вашем распоряжении: она не заедет на другие склады, будет ждать погрузки или выгрузки сторонних товаров. Построим маршрут, чтобы доставить товар из пункта А в пункт Б в кратчайшие сроки.

С LTL время в пути увеличивается: мы тоже выбираем лучший маршрут, но с учетом всех точек, которые необходимо вызвать для приема и передачи товаров от других клиентов. При этом существенно снижается стоимость перевозки, так как вы платите не за всю машину, а только за место, где оформлен заказ. Транспортировка продукции от разных покупателей никак не влияет на качество доставки: мы заказываем товар не только по количеству, но и по совместимости условий перевозки - температурного режима, способа крепления - так что вам не придется беспокоиться о сохранности груза.

Вы можете выбрать вариант перевозки самостоятельно, в зависимости от размера груза и доступного вам времени.

Нормативная база и документация для автомобильных перевозок

Правовой статус среды наземного транспорта тесно взаимосвязан с правовым статусом территории государства, где осуществляется транспорт. Последнее, в свою очередь, основано на суверенитете государства над своими территориальными образованиями. Кроме того, правовое регулирование наземного транспорта осуществляется на основании актов международного права:

• «Международная конвенция о дорожном движении» (Женева, 19 сентября 1949 г.) об организации дорожного движения;

• Женевская конвенция МДП (1975 г.) о порядке выполнения таможенных формальностей;

• «Европейское соглашение о международных автомагистралях (AGR)» от 15.11.1975, определяющее способы использования.

Международная автомобильная перевозка грузов подпадает под правовые рамки Конвенции CMR (о договоре международной дорожной перевозки грузов), подписанной в Женеве 19.05.1956 и вступившей в силу 07.02.1961.

Этот документ определяет правоотношения между владельцем груза и перевозчиком, связанные договором о совместном сотрудничестве, правила приема груза к перевозке и его выдачи до конечного пункта назначения.

Конвенция о международных автомобильных перевозках применяется к любому договору о транзите грузов автомобильным транспортом для рассмотрения его автотранспортными средствами, если пункты погрузки и доставки, указанные в договоре, принадлежат двум разным государствам, из которых по крайней мере одно участвовало в подписании Соглашение. Этот документ также регулирует перевозки, осуществляемые государственными органами (организациями) или самими государствами.

Конвенция не распространяется на перевозку:

• О международных почтовых конвенциях;

• Воздушным, железнодорожным, морским, внутренним водным транспортом без перевалки, если они являются частью мультимодальных перевозок;

• Между Северной Ирландией, Ирландской Республикой и Великобританией;

• Перемещение мебели и предметов интерьера;

• Смерть.

Сегодня вопросами автомобильного транспорта занимаются около 40 международных организаций. Наиболее авторитетными являются Комитет WT ЕЭК ООН (Комитет внутреннего транспорта) и IRU (Международный союз автомобильного транспорта). Первый из них был основан в 1948 году как межправительственный орган по организации кооперации всех видов наземного транспорта. Включает страны-члены ЕЭК ООН.

Комитет VT разработал около 40 международных конвенций, более 50 единых правил и положений относительно устройства транспортных средств. Комитет БТ принимал активное участие в совершенствовании системы государственного автострахования - ОСАГО (Зеленая карта).

Использование разрешительной системы для международных перевозок грузов автомобильным транспортом позволяет контролировать количество иностранных грузовиков, прибывающих в страну, и защищать интересы местных перевозчиков. При перевозке между странами, не имеющими взаимных договоренностей, компетентные органы государства перевозки выдают на это разовое разрешение. Европейские страны практикуют выдачу разных видов разрешений:

• Для полета;

• Для нескольких рейсов;

• За фиксированное количество рейсов;

• Для транзита;

• Для пригородного транспорта.

Разрешения, выдаваемые в России и в странах, имеющих с нами двусторонние соглашения, обычно разовые. Осуществление международных автомобильных перевозок в третьи страны и наоборот происходит на основе «стандартной международной лицензии», выдаваемой ЕКМТ (Европейская конференция министров транспорта). Россия стала членом Конференции в 1997 году.

Международные автомобильные перевозки пассажиров и грузов предусматривают обязательное государственное страхование ответственности перевозчиков перед третьими лицами, поэтому все перевозчики должны заранее подготовить соответствующие документы на каждое транспортное средство. Страховой полис должен полностью покрывать ущерб, который может причинить транспорт.

Наша страна заключила множество двусторонних соглашений о международных автомобильных перевозках, которые сочетают в себе следующие положения:

• Установка разрешительной системы на международные перевозки грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом;

• Решение транспортных вопросов в третьи страны и в обратном направлении (например, австро-российское соглашение о международных автомобильных перевозках).

Международные перевозки опасных грузов. Краткие инструкции для трейдеров

Какие документы нужны для международных автомобильных перевозок?

Документы для международных автомобильных перевозок условно делятся на три группы: личные; на транспортном средстве и на грузе.

1) К личным документам относятся:

• Туристический сертификат (для Литвы - выписка из заказа);

• Свидетельство о прохождении обучения или переподготовки;

• Паспорт с открытыми визами для выезда за границу;

• Водительское удостоверение в соответствии с Конвенцией о дорожном движении;

• Медицинская книжка (при провозе продуктов питания по СНГ);

• Сертификат ADR;

• Медицинская страховка;

• Тачиграммы (регистрационные карточки);

• Документы для растаможки личных вещей.

2) Пакет документов на ТС содержит:

• Документальное подтверждение оплаты (за улицу, за проживание в районе, различные налоги и т.д.);

• Свидетельство о регистрации и договор аренды (в случае несоответствия владельца и перевозчика);

• Табличка о допуске к перевозке скоропортящихся продуктов (в страны СНГ - паспорт здоровья);

• Международный сертификат технического обслуживания и талон на технический осмотр;

• Свидетельство о допуске автотранспортного средства к перевозке грузов с прикреплением таможенных штампов, печатей и фотографий;

• Разрешения на: въезд-выезд (двусторонний), транзитный транзит, проезд через третьи страны, универсальный (вместо первых трех видов), (не) регулярный автобусный транспорт, специальные грузы (опасные, тяжеловесные, негабаритные);

• Накладная;

• Регистрационная карточка на перевозку опасных грузов;

• Дополнительное страхование этого автомобиля;

• Свидетельство о допуске к перевозке опасных грузов в соответствии с Европейским соглашением ADR;

• Свидетельства (сертификаты) об экологической безопасности и другой безопасности, при наличии;

• Страховой полис ОСАГО («зеленые», «оранжевые», «синие» карты или карты, действительные в течение определенного периода в государстве посещения);

• Лицензионная карта;

• Карты UTA, DKV, SHELL, ESSO и другие документы для заправки и обслуживания или гарантии оплаты некоторых видов помощи;

• Документы по растаможке транспортного средства (при необходимости).

3) В перечень грузовых документов входят:

• Две книжки TTN и TIR (не заполнены);

• ТТН (накладные) в соответствии с Конвенцией CMR в заполненном виде для перевозки с приложением бланка отгрузочной спецификации, накладной, сертификатов (ветеринарных, медицинских, фитосанитарных) и сертификатов (качество, происхождение, стандарты технического соответствия и т.д.);

• Панель управления (термограмма) температурного режима нагрузки;

• Акт загрузки автомобиля с паспортом сделки (перед внутренней таможней);

• Carnet TIR или CCD (таможенное декларирование груза);

• Карта экстренной помощи для перевозки грузов категории ADR;

• Документ о страховании груза;

• Договор поставки;

• Документы для отчетности по окончании полета (квитанции заправки и обмена валюты, тахиграммы, документы на перевозимые товары и другие оформленные документы).

• Для организации международных автомобильных перевозок существуют различные типы базовых разрешений на:

• Нерегулярные перевозки пассажиров;

• Многократные поездки (максимум в течение срока действия);

• Количество поездок;

• Обратный путь;

• Транзитный проезд;

• Транспортировка товаров (из) в третьи страны, а также многостороннее разрешение.

Двустороннее соглашение о международных автомобильных перевозках должно включать перечень товаров, перевозка которых не требует разрешения. Это включает:

• Оборудование с принадлежностями для радиосъемки и вещания, музыкальные инструменты, театральный реквизит;

• Поврежденные автомобили;

• Выставочная нагрузка (оборудование и материалы, выставки);

• Транспортные средства для соревнований, недвижимость и спортивный инвентарь, животные;

• Движимые активы в случае передачи и др.

На практике такие «лазейки» не особо ценятся перевозчиками, поскольку разрешение выдается только на въезд или выезд из страны, поэтому очень проблематично найти разрешенные товары для путешествия туда и обратно.

Права и обязанности сторон

В контексте международных автомобильных перевозок необходимо учитывать не только обязательства, но и права сторон, участвующих в перевозке грузов и грузов. Поскольку в международных перевозках грузов автомобильным транспортом участвуют разные стороны, права и обязанности каждой из них следует рассматривать отдельно. Начнем с отправителя. При этом учитываются следующие моменты: 

Отправитель обязан нести все расходы и убытки, возникшие при транспортировке товара, если он предоставил неверную или недостаточно полную информацию в накладных и других сопроводительных документах, за которые он отвечал отправителю. В этом случае отправитель груза имеет право потребовать от перевозчиков тщательной проверки веса брутто и количества перевозимого груза, измеренного в различных единицах. Кроме того, он имеет право проверять пакеты на предмет их содержимого. Отправитель несет ответственность перед перевозчиками за ущерб, причиненный использованным товарам, людям или оборудованию. Ответственность распространяется на любые расходы, вызванные повреждением упаковки, если на момент приемки товара с владельцем груза не было согласовано никаких видимых или известных дефектов и нарушений. Отправители обязуются приложить к сопроводительным документам всю необходимую информацию и информацию, необходимую для таможенного оформления или других формальных процедур перед отправкой товаров. Отправитель товара несет полную ответственность перед ответственным перевозчиком за любой тип ущерба, вызванный отсутствием, неполнотой, неточностью или наличием ошибок в сопроводительных документах.

Здесь все предельно объективно и понятно. При этом нельзя забывать о правах и обязанностях самого перевозчика. Ответственность переходит к транспортной компании или перевозчику, если: 

• груз полностью или частично утерян при транспортировке; 

• перевезенный груз был поврежден при транспортировке после получения товара, но до его доставки в конечную точку; 

• задержка доставки произошла по вине перевозчика. 

Что касается обязанностей, то здесь, даже на этапе приемки перевозимых грузов, перевозчики должны: 

• проверить все записи в накладных и сопроводительных документах; 

• убедиться в наличии маркировки и нумерации товара, если таковая имеется; 

• обеспечить целостность используемой упаковки и самого груза; 

• добавлять пояснения к накладным, если сверка невозможна по объективным причинам (например, тара опломбирована). 

Когда груз прибывает в пункт назначения, получатель имеет законное право потребовать показать ему второй экземпляр коносамента, а также доставить товар на основании акта приема-передачи.

Отправитель или получатель, который намеревается воспользоваться этим правом, должен предоставить исходные накладные, добавив новые инструкции для перевозчика. Кроме того, он обязан возместить любые убытки и расходы, необходимые для соблюдения новых инструкций; Новые инструкции можно выполнять, если их получит лицо, уполномоченное им следовать. Это не сказывается негативно на работе перевозчика, но наносит определенный ущерб получателям и отправителям остальных грузов; Изменения, внесенные в инструкцию, не приводят к тому, что нагрузка начинает портиться. В случае возникновения спорных ситуаций в контексте международной перевозки грузов истец может самостоятельно обращаться в уполномоченные органы стран-участниц перевозки, предварительно согласованные между сторонами, а также на указания суда, принадлежащие: 

• место жительства; 

• место нахождения головного или территориального офиса компании, участвующей в составлении договора перевозки грузов; 

• место передачи транспортируемого товара для его дальнейшей транспортировки; 

• конечное место прибытия груза. 

Вы можете подать претензию в процессе фрахта в течение 1 года. Если речь идет о злонамеренных или умышленных действиях, срок обращения увеличивается до 3 лет.

Преимущества международных автоперевозок

• Организация доставки в формате «от двери до двери» без дальнейших манипуляций с товаром.

• Оперативность в предоставлении услуг. По скорости международные автомобильные перевозки уступают только воздушным.

• Высокая проходимость: один грузовик может преодолевать расстояние до 650 км в сутки.

• Гибкость маршрутизации, высокая маневренность.

• Возможность перевозки грузов до 22 тонн.

• Менее строгие правила упаковки.

• Доступные тарифы.

Направления международных автоперевозок

Перевозка автомобилей из Европы осуществляется при непосредственном участии сервисной компании ВЭД по следующим направлениям:

• Великобритания, Бельгия, Ирландия;

• Италия, Испания, Португалия;

• Германия, Польша, Франция;

• Швейцарский;

• Чехия и другие страны.

Одним из популярных видов транспорта является обработка сборных грузов. По пути тракторы останавливаются в различных точках погрузки и принимают к транспортировке тару, продукты, упакованные на поддоны, штуки в ящики или другую тару. Автоперевозки из Европы осуществляются следующими видами буксируемой техники:

• полуприцепы рефрижераторы с задней загрузкой и габаритами 13,5 × 2,5 × 2,46. Грузоподъемность 20 тонн и стандартная грузоподъемность;

• низкорамные контейнерные платформы;

• фургоны с тентом, габаритные размеры 13,5 × 2,45 × 2,7, номинальной грузоподъемностью 20 тонн. Конструкция вагона позволяет открывать прицеп с разных сторон: сверху, сзади, сбоку и полностью или «занавес».

Автомобильные перевозки из Италии, Франции, Германии и других стран Евросоюза осуществляются под наблюдением спутниковой системы слежения «Глонасс». В результате клиенты GPS-слежения отслеживают перемещение товаров, что повышает доверие к нашей работе. Мы организуем доставку с минимальными затратами: покупатели получают товар по рационально разработанным маршрутам, не тратя время на рекомендованную цену.

Стоимость международных автоперевозок

Цена на автомобильные перевозки из Европы в Россию формируется на основе множества различных факторов. Для расчета примерной стоимости перевозки необходимо предоставить специалистам нашей компании подробную информацию о весе и габаритных размерах груза, протяженности маршрута, типах используемых транспортных средств.

Наша компания занимается доставкой любых грузов, в том числе крупногабаритных и тяжеловесных. Доставка грузов из Европы в Россию предполагает разработку индивидуального маршрута для каждого клиента, с учетом его пожеланий.

Перевозка грузов из стран Европы наиболее выгодна в составе сборной погрузки. Доставка в составе сборного груза позволяет значительно сэкономить на транспортных расходах.

Преимущества нашей компании

Доверив свой груз сервисной компании ВЭД, вы можете рассчитывать на:

• Оперативность и оперативность процедур приема и обработки заявок;

• Получить гарантированный результат от страховой компании;

• Пунктуальная доставка;

• Соблюдение всех этапов и процедур транспортировки;

• Оказание комплекса дополнительных логистических услуг, включая упаковку товаров, подготовку документов и доставку «от двери до двери;

• Доступный уровень цен.